“除了足球队没去，中国基本上其他都去了。”这是白在2018 fifa世界杯上说的一句至理名言。

四年后的2022年卡塔尔世界杯，中国男足依然没有让人失望：“连大熊猫都去了，但中国足球队还是没有去。”

从1930年开始，今年已经是第22届足球世界杯了，但是中国男足只参加了2002年韩日世界杯，从那以后，韩国男足再也没有出现在世界杯上。

中国球迷似乎已经对此习以为常。即使这一次的FIFA世界杯卡塔尔2022没有中国队，很多人还是高呼中国是本届世界杯背后的最大赢家。为什么是这种说法？

一、中国基建

本届世界杯由卡塔尔主办，但土豪只出钱，中国才是实际主办方。

从大型体育场馆、球迷村的建立，到各种周边服饰，中国从衣食住行，都可以算是一幅清晰的画卷。

为了承办2022年这项全球体育盛事，“冷清”的卡塔尔只翻新了一个球场，一挥手就直接重建了7个巨型足球场。

其中4座由中国企业承包，本届世界杯主体育场Lourseyre体育场由中国铁建国际集团承建。

在卡塔尔投标之初，共有9个国家的11家企业投标这一项目，但最终中国铁建国际与卡塔尔当地的HBK公司共同中标Lourseyre体育场建设项目。

因为Lourseyre球场的设计既符合国际足联、欧美规范，又符合卡塔尔当地风格，所以建造这座球场并不容易。

项目之初，铁建国际组建了一支国际化管理团队，其中包括数千名中国承包商。

经过实地考察、模型数据建立、现场辅助验证软件等多项复杂任务，整个团队历经2118天，成功落地这座类似中国鸟巢的体育场。

虽然这是中国企业首次承建世界杯主体育场，但结果并不令人失望。

Lourseyre体育场占地19万平方米。可容纳8万人同时观看赛事。球场的LED屏幕、空调、真皮座椅都是国产的。

从外观上看，这个体育场就像一个巨大的金碗，号称世界最大，系统最复杂，技术最先进……**，它获得了很多奖项。

卡塔尔对Lourseyre体育场的高质量完工赞不绝口。世界杯组委会秘书长说，“这已经可以证明中国企业的服务水平和技术能力。”

FIFA世界杯卡塔尔2022大使对此表示赞同：“Lourseyre球场不仅是卡塔尔的骄傲，也是中东和***地区人民的骄傲。”

2020年12月，由中国企业承建的卢塞尔体育场被印在卡塔尔的10里亚尔纸币上。

2022年11月，Lourseyre球场第二次出现在世界杯特别版纪念钞上。

并且在本届FIFA世界杯卡塔尔2022中，开幕式、揭幕战、决赛、闭幕式等重要赛事都将在Lourseyre体育场举行，这座金碗状的体育场也将成为卡塔尔的标志性建筑。

除了Lourseyre体育场，中国企业在本届世界杯上建造的最特别的体育场是“974体育场”，这是一座不用钢筋混凝土建造的体育场。

94是卡塔尔的全国长途电话区号，所以这个球场基本上由974个集装箱组成，其中球场的防火门和集装箱都是由中国集团提供的。

这个球场的特别之处在于，它是历届世界杯中第一个可以移动、拆卸、重复使用的球场。也就是说，国际足联卡塔尔2022世界杯结束后，974球场可以自行拆除，不占用额外空间。

94体育场项目负责人杜也颇有感触：“这种建筑代表了中国的建设，中国的技术得到了世界的认可。”

此外，中国参与了世界杯体育场的建设，还承担了卡塔尔的机场扩建和住房建设。

二、中国企业挺进世界杯

卡塔尔虽然富裕，但国土总面积11000多平方公里，常住人口200多万，几乎和中国的天津一样大。

但在本届FIFA世界杯卡塔尔2022期间，将有超过120万来自世界各地的球迷涌入卡塔尔观看比赛，卡特尔的哈马德国际机场远远不够。

不过俗话说，有钱好办事，卡塔尔直接拨款10亿美元竞标扩建机场。

中国的建筑企业成功地从中分得一杯羹，参与了机场的第一次和第二次扩建。哈马德国际机场的吞吐量从4000万人次飙升至7000万人次。

建完机场后，他们又开始盖房子，因为卡塔尔人口少，面积小，卡塔尔的酒店房间只有31000间左右，完全被各国球迷压得喘不过气来。

为了保证球迷的住宿，财大气粗的卡塔尔直接建了180多家酒店，搬出了民宿、公寓、邮轮酒店和上千顶帐篷。

此外，广东、江苏、浙江三省的企业也参与了卡塔尔范村的建设，为他们增加了一万多套集装箱房，每套可住两个人。它们都配有厕所、空调和风扇。可以说麻雀虽小，五脏俱全。

卡塔尔住宿服务部执行主任奥马尔对这类便利房屋非常满意：“这些集装箱房的质量非常好。”

世界杯结束后，卡塔尔将把这些集装箱房全部捐赠给肯尼亚，为一些居无定所的人提供一个栖身之所，既环保又实用。

中国企业不仅为卡塔尔建设基础设施，还在2022年卡塔尔国际足联世界杯中成功进入交通领域。

2020年，宇通客车成功拿下2022年卡塔尔FIFA世界杯轿车项目，让卡塔尔人坐上进口客车。

中标后，宇通客车立即派人去卡塔尔考察他们当地的基本路况、气候和人们的习惯.

考虑到卡尔塔是热带沙漠气候，气温高，风沙大，宇通客车专门调整了空调和动力电池，并根据卡塔尔的条件定制了1500多辆配备泥沙防护的客车。

其中，888辆为纯电动公交车，这也是卡塔尔首次大批量引进中国新能源公交车。

在此之前，石油大国卡塔尔很少有电动车。他们基本都是用燃油车，没想到宇通的纯电动大巴刚在卡塔尔投入使用就一炮而红。

司机和乘客对宇通客车的外观和性能都很满意：“噪音很低，空调很大”，“操作很方便”…

在2022年卡塔尔世界杯期间，这些宇通客车将服务于来自世界各地的媒体、球迷和官员的出行任务。

此外，宇通客车还提供专门的服务保障方案，确保其客车零故障、零安全事故、零故障，让客户百分百满意。毕竟只有客户满意了，才能回馈更大的利益。

所以，世界杯期间宇通客车出口卡塔尔的1500多辆客车，只是一个敲门砖。

随后，卡塔尔国家运输公司首席运营官在接受媒体采访时公开表示：“我们的目标是将国内所有车队更换为环保型纯电动公交车。”

目前，宇通客车已经与卡塔尔建立了深度合作。2023年左右，宇通客车将在卡塔尔自贸区设立电动客车工厂，最大程度输出新能源客车、技术和人才。

除了宇通的电动车，这次中企没少出钱赞助FIFA世界杯卡塔尔2022，一战成名。

万达集团、vivo、海信集团、蒙牛乳业在今年世界杯的赞助总额高达13.95亿美元，超过美国，成为本届世界杯最大赞助商。

其他公司，如伊利、潘潘、广汽三菱等。赞助过各种球队，签过足球明星。

可以看到，在这一次的FIFA世界杯卡塔尔2022中，中国所有的企业都各显神通，都渴望涉足卡塔尔，更好地在国外市场发展自己。

抛开上述中国企业，当然FIFA世界杯卡塔尔2022还是离不开有“世界小商品城”之称的浙江义乌。

三、无处不在的中国元素

2022年卡塔尔世界杯足球赛所用的旗帜、足球、球衣、世界杯的饰品、枕头等基本都是义乌制造，据统计可以占到a产品的70%

义乌奥凯体育用品公司的另一位创始人吴晓明告诉记者：“足球出口大概有100多万只，总价值约2000万元。”

这只是冰山一角。在这种全球化竞争的影响下，义乌小商品成交额猛增，玩具、体育用品出口总额达数百亿。

中国驻卡塔尔大使周剑在接受记者采访时也实话实说：“中国制造满天星，照亮了卡塔尔的这场足球赛。”

要知道，卡塔尔为举办这届世界杯投入了2200亿美元，是历届世界杯中最尴尬的。

这2200亿美元的投资有相当一部分进了中国企业的腰包。从这方面来说，中国真的赢了。

在中国，不仅各大企业到位，人也到位。

2022年5月，国际足联公布了2022年卡塔尔世界杯的裁判名单，其中包括主裁判马宁、助理裁判石祥和来自中国的一草。

这是中国男足时隔20年首次参加世界杯。代替中国男足，裁判中国回到了世界杯。中国男子足球队没能跑进世界杯，但裁判可以。

虽然没有中国队出场，但大量中国球迷涌向了2022年卡塔尔世界杯。

据统计，在本届世界杯上，约有8000名中国球迷购买了Qatar 2022年卡塔尔世界杯的门票，因为没有中国，每个人都可以毫无顾忌地支持自己喜欢的球队。

此外，为了祝贺国际足联卡塔尔2022年世界杯，中国特意送来两只大熊猫“海斯”和“晶晶”在卡塔尔生活了15年。

这是熊猫第一次在中东受到欢迎。卡塔尔对此非常重视，直接拨款给他们建了12万平方米的豪华别墅。里面的温度和湿度和四川一致，竹子也是从四川空运过来的。甚至为了和熊猫交流，卡塔尔人还学会了四川话。

目前，海斯和晶晶已经成功地搬进了他们的新家，卡塔尔居民非常喜欢熊猫的到来。

**，这次FIFA世界杯卡塔尔2022，除了中国男足，中建，中国裁判，中国球迷，中国熊猫，中国赞助等等都到位了。

很多人都在喊中国在卡塔尔举办足球世界杯，然后就有人在想：为什么中国不干脆在自己的场地举办一届世界杯？

按理说中国是有条件的，只是设施还可以，只是人不太好。

前国足主帅里皮在接受意大利《国家报》采访时曾说：“中国如果没有竞争力，就办不了世界杯。”

作为参考，本届世界杯卡塔尔0-2不敌厄瓜多尔。卡塔尔这次不仅主场失利，还打破了历届世界杯东道主的不败定律。

虽然这给卡塔尔带来了不少尴尬，但另一方面，实际上也减轻了中国的压力。毕竟如果中国要申办2030年以后的世界杯，有卡塔尔在前面的第一场失利，中国不会太尴尬。

综上所述，中国是2022年卡塔尔世界杯的最大赢家。

结语：

的FIFA世界杯卡塔尔2022中所有的中国元素，可以说是中国强大国力的见证，也说明了中国的建设，中国的制造得到了全世界人民的认可和喜爱。

但其实比起在这些赛场外用中国元素安慰自己，中国球迷最期待看到的还是世界杯上国足的样子。

虽然国足被骂了，但大部分球迷都是抱着恨铁不成钢的心态，自然希望中国男足能够一枝独秀。

正如白所说，“如果中国足球队参加下一届世界杯，你就像一只大熊猫。”

参考文献：

[1]记者肖轶思。中国新能源客车穿梭于本届世界杯[Z]。《中国经营报》，2022年。

[2]洪建如，本报见习记者。2118天，中企建卡塔尔“鸟巢”[Z]。国际商报，2022。

[3]本报记者刘明。中国元素闪耀世界杯[Z]。人民日报海外版，2022。